路虎才是“性价王”，80万一路降至20多万，9AT+四驱，动力一流

在豪华SUV市场中，路虎揽胜极光一直以其独特的英伦风情和强大的性能著称。然而，随着市场竞争的加剧以及年底销售策略的调整，该车型的价格从最初的80万元大幅下调至24万元。这种前所未有的降价幅度，使得揽胜极光在同级别竞争中显得更加具有吸引力。

首先，关于价格的大幅下调，路虎揽胜极光的调价策略是为了应对市场上同类车型的价格竞争和消费者对年底优惠的期待。原价80万元的车型，现降至24万元，这种降价力度在豪华中型SUV领域确实罕见，甚至超过了宝马X3和X5的降价范围，使得揽胜极光成为了价格战中的一匹“黑马”。

在车辆性能方面，揽胜极光继续保持其高标准的配置。动力系统方面，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机配合9速自动变速箱，确保了车辆在各种驾驶环境下的动力输出始终充沛和响应迅速。同时，前后独立悬架和适时四驱系统，加上后桥限滑差速器的加持，无论是平稳的城市驾驶还是复杂的越野路况，都能够提供稳定而可靠的驾驶体验。

此外，路虎揽胜极光的底盘调校在保持了其一贯的英伦慵懒风格的同时，也展现了出色的稳重和扎实感。这种独特的驾驶风格，与德系车型的直接推背感和美系车型的强烈介入感形成了鲜明对比，提供了一种既舒适又具有英伦贵族气质的驾驶体验。

车内空间方面，揽胜极光的车身长度达到4米531，轴距为2米841，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。即便是身高1米85、体重180斤的乘客，无论坐在前排还是后排都能感受到充足的空间和舒适度。座椅设计也充分考虑了人体工程学，即使在长途行驶中也能保证驾乘者的舒适感。

豪华配置方面，揽胜极光同样不遗余力。车内不仅提供了丰富的高端配置，如高级音响系统、多功能触控屏、自动气候控制等，还确保了实用性和豪华感的完美结合。这些配置的加入，使得揽胜极光在提供实用功能的同时，也极大地增强了车内的豪华氛围。